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質詢人:林新丁


質詢內容:本縣開紅單收入與中部縣市比較偏高,目前超速10公里以上開罰,建議在下坡路段用科學量


                  化四捨五入方式計算,例如限速60公里,車速70至74公里不開罰,75公里以上才開罰。同時


                  建議道安會報,對本縣道路行車速限重新設計規劃。


比較:1、除了台北市以外縣市,都會地區的縣市受罰額度較多。


            2、彰化縣、南投縣及雲嘉南等7縣市,雲林縣、南投縣比其他五縣市高出很多。


            3、人口數與預算數的比較,車輛數與預算數的比較相反。


分析:1、車流量多的縣市機會受罰較多,雲林縣卻相反?


           2、交通警察業務量少,用開罰單追求績效?


           3、是否上級為達成預算數的壓力所致?


建議:1、目前透過執法超速10公里以上重罰以維護全體用路人行的安全。


           2、測速照相機都在設計在下滑坡段,因此70、71、72 、72、73 很難注意和掌控。


分析表:



雲林縣警局 函


中華民國99年11月22日


雲警公字第0992000178號


辦理情形:對於民眾交通違規部分,依據反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第十二條


                   第一項第十一款規定:駕駛汽車行車速度超過規定之最高時速未逾十公里得對其施以


                   勸導,目前本局針對易肇事路段執行固定桿及三腳架超速取締,均依規定於逾時速十


                   公里內實施勸導,並將超速取締放寬逾速限15公里以上始加以取締。有關建議道安會報


                   ,對本縣道路行車速限重新設計規劃乙節,以道安會報函轉省道主管單位斗南、水上工


                    務段、縣道主管單位工務處、鄉道主管單位各公所知照。


 


 


 


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